Cálculo de aviones - Diseño de alas para régimen subsónico

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12 - Diseño de alas para régimen subsónico

Curso gratis creado por Guillem Borrell . Extraido de: http://torroja.dmt.upm.es:9673/Guillem_Site/Varios/ca.html

05 Noviembre 2006

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12.1 Introducción

El ala es el elemento sustentador principal del avión y su diseño está relacionado con 3 aspectos del proyecto

Actuaciones del avión.
Cualidades de vuelo.
Diseño estructural.

Formulario

d_tW=-gc_j T

TV=η_pP_m

d_tW=-gc_pP_m

c_D=c_D0+

C_L²

πΛϕ

c_{L opt}=c_D0 π Λ ϕ

c_j

c_{j ref}

=

漂R> 缂R> 缂R> 輯FONT>

M

M_ref

?> ?> ?> ?NT>

β

c_D0=

i≢ j

∑

ij

c_fi

S_i

S_w

FF_iFI_ij+

∑

i

c_fi

S_i

S_w

FF_i

TF: R=

∫

t_f

t_i

v dt=

∫

W_f

W_i

v

gc_jT

dW=

∫

W_f

W_i

v

gc_j

L

D

dW=

vL

gc_jD

_k log

W_i

W_f

TH: R=

∫

t_f

t_i

v dt=

∫

W_f

W_i

vη_p

gc_pTv

dW=

∫

W_f

W_i

η_p

gc_p

L

D

dW=

η_pL

gc_pD

_k log

W_i

W_f

T_to

W_to

≥

T_to

T_cr

W_cr

W_to

0.5 ρ v²

漂R> 缂R> 缂R> 輯FONT>

C_D0

W_to/S

W_to

W_cr

+

4W

π Λ ϕ ρ² v⁴

W_cr

W_to

?> ?> ?> ?NT>

T_to

W_to

≥ k_to

W_to/S

σ c_{L max to} S_{to FL}

W_to

S

≤ k_L

W_to

W_L

σ c_{L max L} S_{L FL}

T_to

W_to

≥

N_e

N_e -1

T_to

T₂

漂R> 缂R> 缂R> 輯FONT>

1

(L/D)_0.2

+γ_min

?> ?> ?> ?NT>

W₂

W_to

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