Cálculo de aviones - Pesos del avión
Curso gratis creado por Guillem Borrell. Extraido de: http://torroja.dmt.upm.es:9673/Guillem_Site/Varios/ca.html
05 de Noviembre de 2006
Aeronáutica
9 - Pesos del avión
9.1 Introducción
Los acrónimos de la tabla 4 son los siguientes:
GRUPOS PRINCIPALES PESOS CARACTERÍSTICOS Pre TO fuel FW TF F at L RF PL Operational items Servicios,equipos Eliminables Fijos Grupo propulsivo Estructura avión MEW BEW OEW ZFW TOW W en rampa LW OW+PL
Table 4: Nomenclatura utilizada para los pesos del avón
- TF
- Trip fuel
- F
- Fuel
- L
- Landing
- RF
- Reserve Fuel
- PL
- Payload
- MEW
- Manufactured Empty Weight
- BEW
- Basic Empty Weight
- OEW
- Operative Empty Weight
- TOW
- Take-Off Weight
- LW
- Landing Weight
- OW
- Operative Weight
La carga de pago es la completa, no se distingue entre pasajeros, carga, equipaje... Operational Items es el Catering, los servicios de emergencia en cabina... La tripulación entra dentro del OEW.
9.2 Estimación inicial de los pesos del avión
En cabecera de pista se estima el peso de despegue según la siguiente forma: TOW=FW+OEW+PL (16)
El avión se certificará para un máximo peso de despegue:
MTOW ≥ FW+OEWcte.+PL (17)
Esta es una ecuación que representa un límite de diseño. El MTOW se certifica según las características estructurales del avión y las cargas sobre la pista. Entonces el TOW va a ser una función de la cantidad de combustible (Alcance) y de la carga de pago.
Para calcular la carga de pago se consideran los siguientes criterios:
- Se tomará un peso medio para cada pasajero (p) de 77 kg
- La cantidad de equipaje por pasajero (e) será de 12 kg para corto alcance, 16 para medio y 20 para largo alcance
- Se toma un rendimiento de ocupación de la bodega de un 85%
- El volúmen de la bodega se calcula como Vb=kBlfaf2, la longitud del área de bodega por una anchura característica por un parámetro proveniente de los aviones semejantes.
- La densidad de las mercancías es de ρmerc. ∼ 160 kg/m3
- La densidad de los equipajes es de ρequi. ∼ 200 kg/m3
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