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Curso gratis de Sabino Ayala Villegas - 26 de Julio de 2006
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| Este libro presenta el cúmulo de los elementos dispersos sobre la materia de Recursos Humanos, en forma de un sistema integral de conocimientos y experiencias, orientados a un manejo eficiente y eficaz de los... |
| Cap 52 |
Ventajas de la Capacitación
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V Los colaboradores se sienten más a gusto
v Da mayor seguridad, evitando accidentes v Posibilita desarrollarse personal y profesionalmente
v Mayores habilidades y destrezas para el desempeño
En fin capacitar |
| Cap 26 |
Presupuesto de gastos y estadísticas de colaboradores
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De colaboradores por sexo, edad, procedencia; así como asistencia, puntualidad, ascensos, accidentes de trabajo, sanciones, sueldos y salarios.
También nos ayuda mucho en las interpretaciones de los distintos datos que se manejan en la administración de recursos humanos, tales como rotación |
| Cap 8 |
Interés de coordinación entre empresario y colaborador
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O mantenimiento de ellos significa mayores ingresos, y conviene a los colaboradores, porque reducen los riesgos de accidentes de trabajo.
F. Conseguir que exista, que en la empresa una convivencia amable e integracionista, a base de estrecha y mutua relación entre |
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Curso gratis de Victor Belmar Muñoz Ingeniero - 10 de Agosto de 2006
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| En general en todas las empresas de una u otra manera se realizan actividades básicas para evitar los accidentes del trabajo. Sin embargo, la experiencia nos enseña que, aunque los tratamos de... |
| Cap 10 |
Factores de los accidentes
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" Hemos visto las causas de los accidentes , porque son el objeto principal de atención, si queremos prevenirlos. Sin embargo, existen otros factores de los accidentes que también tienen importancia para prevenirlos. Fuente del accidente
La fuente del accidente es el trabajo |
| Cap 8 |
Consecuencias de los accidentes
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" La lesión a los trabajadores es sólo una de las consecuencias posibles de los accidentes . Resulta que el accidente es un hecho inesperado que produce pérdidas, y como tal tiene otras consecuencias algunas previstas y otras no. Incluso algunas de estas posibles pérdidas se pueden asegurar |
| Cap 9 |
Causas de los accidentes
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" Hasta el momento hemos examinado el hecho del accidente y las consecuencias que tiene, principalmente desde el lado humano. Sin embargo, desde el punto de vista de la prevención, que es lo que nos interesa, debemos preguntarnos por las causas de los accidentes . Ya habíamos dicho |
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Curso gratis de Juan A. Somavilla - 12 de Junio de 2006
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| Se trata de un curso de 34 capitulos donde se ofrecen nociones practicas y teóricas de la astronomia básica, en sus ultimos capitulos se centra en uno de los planetas del sistema solar Jupiter. |
| Cap 21 |
La observación lunar. Comienzo basico por los caminos de la a
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Los accidentes lunares según el ángulo de los rayos solares incidían sobre ellos. Las interjecciones que salían de mis labios no se pueden reflejar sobre el papel porque dejaría en mal lugar mi cordura pasional ante la maravilla que mis ojos y mi espíritu recibían. De chico, en verano, durante |
| Cap 23 |
La observación lunar. Comienzo basico por los caminos de la a
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Los cuartos crecientes, menguantes y días intermedios cuando las observaciones nos darán mayores satisfacciones, puesto que en la Luna, aparece el llamado terminador, que es la línea que divide la luz, de la sombra sobre la superficie selenita. Este efecto visual realza los accidentes lunares. La luz |
| Cap 25 |
Observación Lunar II
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. Se puede representar como? = + 61º y ß = -25º. En la figura que acompaña al texto vienen representados estos cuatro accidentes , fáciles de localizar en los mapas antes mencionados. En el dibujo no están representados a escala. Las mediciones selenitas están realizadas con alta precisión |
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Curso gratis de Mauricio León Lefcovich - 18 de Abril de 2006
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| Decir que la mejora continua de los procesos es necesario para ser y permanecer entre los más competitivos es algo ya sabido y de lo cual mucho se a escrito y hablado, lo importante es... |
| Cap 17 |
El Kaizen y la curva de aprendizaje
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– Realizar – Evaluar – Actuar), las diversas y numerosas herramientas de gestión, y los sistemas de sugerencias dentro de un sistema Just in Time fija y logra de forma continua superar nuevos retos en materia de calidad, costos, productividad, tiempos de entrega, tiempos de preparación, accidentes |
| Cap 2 |
Curva de Aprendizaje. Definición. Conceptos. Tipos
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Una curva de aprendizaje, no es más que una línea que muestra la relación existente entre el tiempo (o costo) de producción por unidad y el número de unidades de producción consecutivas. También pueden tomarse en consideración la cantidad de fallas o errores, o bien el número de accidentes |
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Curso gratis de Andrés Castaño Vásquez, Andrea Díaz Pizarro y Karen Scheihing Vergara - 30 de Junio de 2006
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| El siguiente trabajo, es parte de los requerimientos del Curso “Capital Humano y Evaluación de Bibliotecas Académicas RICBLU (Red Interamericana de Conectividad de Bibliotecas Universitarias”. Dictado en la modalidad virtual entre nov. 2004 / febr.... |
| Cap 6 |
Bioseguridad
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Y un país puede rechazar un cargamento de transgénicos si estima que daña su economía y cultura. La importación de transgénicos puede realizarse sólo con la explícita aprobación del país importador. En el caso de negligencias y accidentes , el protocolo provee un sistema de responsabilidad que debe |
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Curso gratis de es.wikibooks.org - 14 de Marzo de 2006
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| El presente es un trabajo de síntesis destinado a todos los que se preocupan con los impactos ambientales originados por las varias obras construidas por el hombre y diversas actividades económicas. |
| Cap 7 |
Oleoducteos y gasoductos
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E incendios. En las áreas desarrolladas, estos accidentes representan un riesgo importante para la salud humana. === Impactos indirectos === Los poliductos de tierra alta pueden inducir desarrollo secundario (p. Ej. , ocupación ilegal) dentro del derecho de vía del oleoducto. Este desarrollo no planificado |
| Cap 2 |
Caminos y carreteras
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** de los caminos y carreteras pueden incluir: mayor demanda de combustibles para los motores; accidentes con los medios no motorizados de transporte o el reemplazo de los mismos; mayor contaminación del aire, ruido, desechos a los lados del camino; daños físicos o muerte a animales y personas |
| Cap 3 |
Áreas urbanas
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De la eliminación de la excreta. Al mismo tiempo, existe una creciente preocupación en torno a los riesgos que para la salud representa la modernización debido a los desechos y emisiones tóxicos, traumas ( accidentes de tránsito y otros, muertes violentas), y el stress urbano. La escala espacial de estos |
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Curso gratis de Arrula Adriana Carribero, Bibiana Garbulinski, Soledad Genovese, Laura Jaureguiberry, Eduardo Ligonié, Georgina Manrique, Mariano Margarit, Fernando M - 23 de Julio de 2006
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| La capacitación a todos los niveles constituye una de las mejores inversiones en recursos humanos y una de las principales fuentes de bienestar para el personal de toda organización. |
| Cap 9 |
El proceso de la capacitación (IV)
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Miembro de la organización como menor tasa de rotación, de accidentes o ausentismo. Además será necesario determinar si las técnicas de capacitación empleadas son más efectivas que otras que podrían considerarse. La capacitación también podrá comparase con otros enfoques para desarrollar los recursos |
| Cap 6 |
El proceso de la capacitación (I)
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En el campo. Q Gastos excesivos en el mantenimiento de maquinas y equipos. Q Exceso de errores y desperdicios. Q Elevado numero de accidentes . b. Problemas de personal:
q Relaciones deficientes entre el personal.q |
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Curso gratis de Wikilibros - 02 de Diciembre de 2009
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| Este curso trata sobre el deporte de ascender a altas montañas, conocido también como alpinismo, es muy recomendable antes de leerlo haber leído el libro de excursionismo y sobre todo haberlo practicado consistentemente o poseer... |
| Cap 3 |
Acercamiento
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. Como se había mencionado se debe conservar energía para el descenso, es en esta fase donde más accidentes suelen ocurrir ya sea por el cansancio o por exceso de confianza. La necesidad de rapidez puede surgir en problemas como aludes, tormentas, etc. Existen en el montañismo una desadaptación conocida |
| Cap 10 |
Técnicas de descenso
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La experiencia adquirida de los accidentes desarrollados en alta montaña demostró a la unión internacional de asociaciones de alpinismo (U. I.A.A. ) máximo rector del alpinismo mundial, que el 80 % de los accidentes se han desarrollado en el descenso, por lo cual se recomiendo a todas las escuelas |
| Cap 13 |
Primeros auxilios
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De aprender en grupo, y además en la montaña biene bien tener compañía para ayudarse mutuamente. Prevenir los accidentes por avalanchas, caídas de piedras, caídas individuales o colectivas, es la primera regla a seguir en una ascensión, los accidentes son un retraso y pueden reducirse con una buena |
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Curso gratis de Netzahualcóyotl Gallaga G - 18 de Julio de 2006
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| Solo el conocimiento basado en un estudio serio y fundamentado de los modelos que aquí reseñamos, así como de las condiciones particulares de cada organización, puede ofrecer una buena opción para discriminar, con mesura e... |
| Cap 2 |
El enfoque humanístico
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Del trabajo y el estudio de los accidentes y la fatiga
· Adaptación del trabajo al trabajador. Esta segunda etapa se caracteriza por la creciente atención dirigida hacia los aspectos individuales y sociales del trabajo, con cierto predominio de estos aspectos sobre |
| Cap 5 |
El experimento de Hawthorne
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Al estudio de la fatiga, de los accidentes en e trabajo, de la rotación de personal (turnover) y del efecto de las condiciones físicas del trabajo sobre la productividad de los empleados. Los investigadores verificaron que los resultados del experimento fueron afectados por variables psicológicas |
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Curso gratis de Mara Flores González, Argelia Rodríguez Ramírez - 11 de Agosto de 2006
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| El presente trabajo, trata de justificar y explicar la importancia de el Análisis y Diseño de Puestos, que como veremos posteriormente, es necesario para la correcta aplicación de las políticas de recursos humanos. |
| Cap 15 |
Rotación de Personal (II)
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Reducido de producción del nuevo empleado;
Aumento de accidentes debido a una intensidad mayor en el periodo de ambientación inicial de los recién admitidos; y
Aumento de errores repeticiones y problemas de control de calidad provocados por la inexperiencia del nuevo empleado |
| Cap 16 |
Ausentismo
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En momentos en que los empleados deberían estar trabajando normalmente y no incluye las vacaciones regulares , ausencias debidas a accidentes en el trabajo y otros motivos que dependen de la propia organización. Otro aspecto que es muy importante y que se debe considerar es que no siempre las causas |
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