Monografías de transporte internacional

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Transporte Multimodal (11 capítulos)   (9)

El Transporte Multimodal, acompañado de los servicios conexos que facilitan su operatividad, es un requisito sin el cual no es posible mejorar los niveles de competitividad de nuestros productos en los mercados internacionales.

Cap 2 Contratos tradicionales de transporte   de los transportadores modernos. Los generadores de carga que deseen competir en el mercado internacional, deben abandonar las actividades de transporte y entregar estas a los Operadores Logísticos de Transporte que son expertos en el tema y los mejores asesores de los productores, porque ellos Cap 3 Contrato de Transporte Multimodal   el Transporte Multimodal.   Los múltiples contratos que es necesario hacer en una operación de transporteinternacional tradicional, ha obligado a que el industrial se distraiga de sus actividades fundamentales para atender los requerimientos del transporte. El Transporte  Multimodal permite Cap 6 Marco legal internacional   "" En consideración a los requerimientos del comercio internacional, la Asamblea General de las Naciones Unidas, en 1978, convocó a una Conferencia de Plenipotenciarios para elaborar   un “Convenio de Transporte Multimodal Internacional”.   La Conferencia se reunió en Noviembre de 1979

Autor: Mª del Pilar Lozano - 16 de Junio de 2006

La Logística internacional en España: ventajas y desventajas (7 capítulos)   (9)

La logística internacional se ha convertido en uno de los sectores claves en el actual entorno económico mundial, debido a la importancia de esta actividad en los movimientos de globalización económica internacional (comercio exterior), nuevas tecnologías (Internet) y soporte a la actividad industrial (logística just-in-time).

Cap 1 La Logística Internacional   "" La logística internacional se ha convertido en uno de los sectores claves en el actual entorno económico mundial, debido a la importancia de esta actividad en los movimientos de globalización económica internacional (comercio exterior), nuevas tecnologías (Internet) y soporte a la actividad Cap 7 Notas   % de los exportadores españoles deciden sobre sus operaciones de logística internacional, mientras que nuestros importadores en el extranjero controlan el 80% de los contratos de transporte. 5                        El proyecto de construcción del “Gran Barajas” aparece mencionado en diversas Cap 4 Ventajas Competitivas   de atracción de importantes multinacionales que vean en esta localización privilegiada un posible asentamiento para sus actividades a nivel internacional; así pues el eje Madrid-transporte aéreo, Zaragoza-transporte terrestre se refuerza mutuamente y muestra inmejorables expectativas, una vez que ambos

Autor: Manuel Santiago López Domínguez - 14 de Junio de 2006

Leasing internacional (20 capítulos)   (7)

El leasing internacional se ha convertido en una fuente muy importante para la adquisición de nuevas tecnologías.

Cap 6 Definición del leasing internacional   El Leasing Internacional o Cross Border Leasing, es una modalidad de leasing financiero que se caracteriza porque requiere para su existencia de la conformación de un elemento externo, que puede ser el lugar de celebración y ejecución del contrato o el de ubicación del bien. Se pueden presentar Cap 5 Antecedentes del leasing internacional   En el año de 1992, en Colombia el leasing estaba encasillado en el mercado interno ya que no estaba permitido realizar operaciones de leasing internacional utilizando el sistema de importación temporal para equipos industriales[2]. Esta combinación de  escasos recursos y  a intereses muy altos dio Cap 8 Modalidades de leasing internacional en Colombia   de este.**Compañía Nacional de Leasing como Corredora **De acuerdo con el decreto 913 de 1993, las compañías nacionales de leasing únicamente podían intervenir en una operación de leasing internacional como corredoras, esta situación, se ha modificado con el decreto 1799 del 3 de agosto de 1994. “La compañía

Autor: Dora Linares - 22 de Mayo de 2006

El Sistema Monetario Internacional (7 capítulos)   (4)

El presente trabajo se hace con la finalidad de conocer acerca de las instituciones que están trabajando en el mundo, para tratar de solventar la crisis que algunos gobiernos están atravesando, estas instituciones entre otras son: La Organización Mundial del Comercio, El Banco Mundial, El Banco Interamericano de Desarrollo.

Cap 1 El Fondo Monetario Internacional (FMI   mundial desde 1945 planteaba nuevos desafíos, la labor del FMI ha ido evolucionando y la institución se ha adaptado para poder continuar prestando sus servicios con eficacia. Desde principios de los años noventa sobre todo, la globalización, es decir, la creciente integración internacional Cap 4 Banco Interamericano de Desarrollo   gubernamental, hasta el 5% de su cartera para proyectos de energía, transporte, agua y saneamiento, comunicaciones y desarrollo de mercados de capitales. Los prestamos de BID pueden complementarse con cofinanciamientos privados. También se otorgan garantías parciales de riesgo crediticio y contra Cap 2 Banco Mundial (BM)   .    "Banco Mundial" es la denominación que se ha adoptado para designar al Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) y a la Asociación Internacional de Fomento (AIF) . Estas dos organizaciones otorgan préstamos con intereses bajos, créditos sin intereses y donaciones a los países

Autor: Matías Martínez Ferreira - 25 de Mayo de 2006

Política Industrial e Integración Internacional (5 capítulos)   (0)

Este documento tiene como objetivo principal, el conocer las tendencias que ha presentado la política industrial dentro del contexto de la integración económica mundial.

Cap 2 La mundialización de la industria: consecuencias para los paí   hacia actividades de índice más elevado de capital y aptitudes, incluida la producción de maquinaria y equipo de transporte.     Lo que se avecina con el proceso de globalización, o lo que ya se está viviendo se podría resumir observando la siguiente lista de amenazas que plantea

Autor: Anónimo - 02 de Junio de 2006

Teoría de la paridad de los tipos de interés (6 capítulos)   (2)

En la actualidad el mundo de los negocios se desenvuelve no solo dentro de los limites de un país sino que trasciende fronteras, por lo que muchas empresas tienen negocios en el extranjero. Por supuesto sus objetivos en la gestión financiera internacional son los mismos.

Cap 1 La gestión financiera internacional   En la actualidad el mundo de los negocios se desenvuelve no solo dentro de los limites de un país sino que trasciende fronteras, por lo que muchas empresas tienen negocios en el extranjero. Por supuesto sus objetivos en la gestión financiera internacional son los mismos. Quiere comprar activos Cap 3 Tipos De Interés Y Tipos De Cambio   negocio decide comprar plata a 8,50 dólares y enviarla en el primer avión para Milán, donde la vende por 11.200 liras. Entonces cambia sus 11.200 liras por 11.200/1.163 = 9,63 dólares ha hecho un beneficio bruto de 1,13 dólares por onza. Por supuesto tiene que pagar costos de transporte y seguro, pero Cap 2 El Mercado De Divisas   que sea el tipo al contado pero sujeto a un precio máximo y mínimo. Si el valor de la divisa sube repentinamente, usted compra al límite superior, si cae repentinamente, compra al límite inferior.Algunas Relaciones BásicasNo puede desarrollar una política financiera internacional consistente hasta

Autor: Maria Laura Roche - 21 de Mayo de 2006

La relevancia del entorno en las empresas (7 capítulos)   (14)

En este artículo nos adentramos en la importancia de identificar las características determinantes que se manifiestan en los distintos entornos en donde las empresas actúan.

Cap 7 El entorno tecnológico   . Los comerciantes de países desarrollados a menudo dan por sentadas instalaciones de transporte, comunicaciones y procesamiento de datos modernos, y fuentes de energía adecuadas que quizá no tengan en algunas secciones de países menos desarrollados. Un sistema de transporte deficiente incrementa los costos Cap 6 El entorno competitivo   industrial con objeto de estar al tanto de los esfuerzos de creación de productos de otro. En   un número cada vez mayor de casos, la competencia internacional se enfoca en el contracomercio. Las actividades contracomerciales son transacciones en las que las compras se pagan con algún otro elemento

Autor: Carlos Mora Vanegas - 25 de Mayo de 2006

Internacionalización mediante la Globalización (6 capítulos)   (4)

Modernizar y globalizar parecen ser los objetivos centrales de las políticas que han asumido los gobiernos de los países Centroamericanos. Ambos son concebidos como parte de un mismo proceso: rechazar las intervenciones, calificadas como "ilegítimas", del Estado en la economía y eliminar los obstáculos a lo que se llama la acción de libre mercado, que se supone es posible lograr.

Cap 2 El Regionalismo y la globalización: causas y diferencias   es de carácter tecnológico y se vincula con el abaratamiento de los costos de comunicación y transporte, lo que determina la posibilidad de la ampliación de los mercados al disminuir las barreras naturales de tiempo y de espacio. Por ejemplo, el costo de procesamiento de información (costo Cap 3 La Globalización y la internacionalización   y Portugal hace tan sólo diez años destinaban entre el 5% y el 10% de sus exportaciones textiles a los países de la Unión Europea, hoy destinan el 20%. Lo anterior significa una tendencia de las regiones a transferir, como parte de la división internacional de trabajo, las partes más estandarizadas Cap 4 Las Gobernaciones y su vínculo con la Globalización   sus costos de transacción internacional por la incertidumbre jurídica. Por su parte, los movimientos de capitales plantean desafíos quizás de más difícil solución. Las crisis de confianza en una bolsa de valores en particular o del valor de una moneda tiende a generar efectos rebaño

Autor: Karin Hiebaum De Bauer - 25 de Mayo de 2006

Los costes estratégicos de la actividad empresarial (6 capítulos)   (2)

En el presente artículo pretendemos demostrar que el análisis de la competitividad no se trata solamente de un ejercicio de evaluación económica sin trascendencia social, sino, todo lo contrario, de identificar vías para fomentar empresas nacionales más competitivas.

Cap 1 El Valor del analisis de competitividad   macroeconómico. La eficiencia de las empresas de apoyo que proveen insumos y servicios. La infraestructura física, especialmente para telecomunicaciones y transporte. La infraestructura humana, expresada en la cantidad y calidad de los recursos humanos Cap 3 El manejo de los costos empresariales   , la demanda insatisfecha es atendida por empresas extranjeras, esperándose que la producción local pueda desplazarlas, dado los esfuerzos realizados para reconvertir el sector de golosinas haciéndolas más competitivas a nivel internacional.   Para sus propuestas de solución, considere 2

Autor: Raúl Arrarte Mera - 27 de Mayo de 2006

El ALCA y sus efectos en los mercados laborales (6 capítulos)   (2)

El presente trabajo es una reflexión sobre la propuesta del ALCA, las condiciones de América Latina y el Caribe en general y se realizan algunas consideraciones sobre los aspectos laborales, debido a que el aspecto laboral es el eslabón clave en la relación de lo económico productivo con lo social.

Cap 4 Utilidad de la integración en un mundo de economías abiertas   presentar cierto sesgo contra el comercio intrarregional. Se refiere aquí especialmente a la infraestructura productiva, como casos de suministro de energía, transporte, vías de acceso, mecanismos de comercialización y normas. ·         Los mercados internos de las naciones Cap 5 Elementos de propuesta para posibles acciones en función del desarro   internacionales pertinentes, incluyendo: ·         Convenios de la Organización Internacional del Trabajo, en relación con los de derecho de organización, trabajo infantil, discriminación, libertad sindical y de negociación colectiva. ·         Declaración Universal Cap 1 Condiciones generales de la economía de América Latina   %)   (1980-1990: 1.3%)   (1990-1997: 3.2%)   (1998-2002: 0.9%) Períodos de historia económica reciente ALC 1960-1972 (estabilidad internacional, baja inflación, crecimiento sostenido) 1973-1982 (crecimiento con deuda, inestabilidad

Autor: Jaime Ramírez P. - 25 de Mayo de 2006