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Riesgo mecánico: seguridad con escaleras portátiles - Protección personal

13 - Protección personal

Tutorial creado por Javier Fernando Robayo Coral. Extraido de: http://www.gestiopolis.com/recursos/documentos/fulldocs/rrhh1/riesmecsaloc.htm
10 de Agosto de 2006
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Para la prevención de accidentes en las maniobras con camión-grúa, además de los dispositivos de seguridad y medidas preventivas descritas, se han de utilizar, según los riesgos de cada puesto de trabajo, los siguientes equipos de protección personal que deberán estar homologados según las Normas Técnicas Reglamentarias correspondientes:

·         Ropa de trabajo adecuada.

·         Casco de seguridad.

·         Pantallas para la protección del rostro.

·         Gafas protectoras para la protección de la vista.

·         Auriculares, casquetes antirruido o similares para la protección de los oídos.

·         Botas de seguridad con refuerzos metálicos.

·         Guantes de seguridad.

·         Cinturones de seguridad.

·         Comportamiento humano

·         Actitudes psico-físicas

 

Las maniobras de las grúas conllevan grandes responsabilidades por lo que solamente deben confiarse a personas capaces, exentas de contraindicaciones físicas (limitación de las capacidades visuales y auditivas, tendencia al vértigo, impedimentos físicos de otra naturaleza, etc.) dotadas de rapidez de decisión y de reacción y que posean los conocimientos técnicos precisos.

Mediante un cuidadoso examen médico y psicotécnico es posible realizar una selección previa del personal apto, pero su especialización en maniobras con la grúa requiere también efectuar, con resultado positivo, un período de instrucción teórica y de enseñanza práctica como ayudante de maquinista calificado.

Aptitudes ergonómicas 

·         La óptima posición del cuerpo humano es la postura de sentado y en su defecto la de pie-sentado y por ello, en las máquinas que disponen de cabina de control y mando es esencial un asiento cómodo para el gruista, que debe estar situado de tal forma que permita la máxima visión de todas las operaciones de izado.

·         La cabina de la grúa estará acondicionada contra las inclemencias del tiempo de manera que en su interior los factores temperatura y humedad se mantengan dentro de la zona de confort. Asimismo estará protegida contra ruidos y vibraciones.

·         Los controles de la máquina deben quedar al alcance del gruista, de modo que puedan accionarse sin esfuerzos innecesarios.

 

RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL DURANTE LA

UTILIZACIÓN DE GRÚAS

 

En este campo de las grúas los accidentes son costosos, como todos los accidentes, y las lesiones y muertes afectan a trabajadores y también a inocentes transeúntes.

 

Riesgos:

 

 Atrapamientos: entre mecanismos u órganos en movimiento.

 Caídas a distinto nivel: durante el estrobado o recepción de la carga.

 Caída  a  nivel:  durante   desplazamientos   requeridos   para   realizar  el

    estrobado de las cargas.

 Contacto con objetos cortantes o punzantes: durante  la  preparación

    o manejo de cargas.

 Caída de objetos: producido por desplome de las cargas mal apiladas.

 Precipitación de la carga: por falla en el  circuito  hidráulico,  frenos,  etc.

    por choque de las cargas o del extremo de la pluma contra un obstáculo, por    

    rotura de cables etc.

 Vuelco de la máquina: por nivelación defectuosa de la  misma,  por  fallo

    del terreno donde se asienta, por sobrepasarse el máximo momento de carga o   

    por efecto del viento.

 Choques: contra el material mal apilado.

 Golpes: producidos por  la  carga  durante  la  maniobra  o  por  rotura  de

    cables en tensión.

 Proyección de partículas: por desprendimiento de partículas adheridas.

 Sobreesfuerzos:   por    la    utilización    del    esfuerzo   muscular   en   la

    preparación de cargas.

 Quemaduras: por contacto con superficies calientes (escape de gases).

 Ruido: el nivel sonoro puede alcanzar 96 dB en el interior de la cabina  de

    mando.

 Intoxicación: por inhalación de los gases producidos por los motores  de

    combustión.

 Contacto eléctrico: al entrar la pluma o los cables  en  contacto  con  una

    línea eléctrica.

 

Medidas de control:

 

La operación segura de una grúa es responsabilidad de todas las partes involucradas:

 

1. Los fabricantes de grúas son responsables del diseño y fabricación de máquinas que sean estables y tengan una sólida estructura.

 

2. Los propietarios de las grúas son los responsables de mantener las máquinas en buenas condiciones asegurándose de que se efectúen inspecciones regulares y un mantenimiento adecuado y emplear a maquinistas competentes.

 

 Recomendar la máquina más idónea para cada trabajo.

 Inspeccionar  por  persona  competente  diaria  y  periódicamente

    (según recomendaciones del fabricante) y llevar un registro del mantenimiento.

 Buena ventilación para eliminar  o  diluir  el  escape  del  motor.  Usar

    protección auditiva.

 Evitar   trabajos   cerca   de  tendidos  eléctricos.  Desconectarse  o

    aislarse.

Recurrir   al   señalero   para   ayudar  al  maquinista  al  trabajar  en

    proximidad de líneas eléctricas.

Instruir al señalero y al maquinista  sobre  aspectos  del  trabajo  y

    las señales de mano.

El   terreno  debe  soportar  el  peso  de  la  grúa  con  la  carga  en

    suspensión.

Se  recomienda  acordonar  la  zona  de  trabajo  de  la  grúa  para

    evitar lesiones.

 Se   proveerán  aparejos  adecuados  para  la  sujeción,  para  evitar

    caída de carga.

 El   equipo   de   estiba  debe  estar  entrenado  en  el  embragado  y

    desembragado de cargas.

 Una buena comunicación es vital para la seguridad en  el  manejo

   de grúas.

 Dispositivos de alarma deben estar en buen estado y encendidos.

 La grúa debe estar nivelada y manejarse  con  arreglo  a  la  tabla  de

    cargas de la misma.

 El  maquinista  debe  conocer  de  antemano  el  peso  a  levantar,  y

    limitar la carga.

 Todas las cargas deberán  estar  totalmente  aseguradas  antes  de

    ser izadas.

 El movimiento con carga debe ser lento.

 No se manejarán  las  grúas  cuando  la  visibilidad  sea  escasa  o

    cuando el viento pueda hacer que el maquinista pierda el control de la carga.

 

Evitar los accidentes y la enfermedad profesional es responsabilidad de todos.

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12 opiniones

ANTEOJOS CORRECTIVOS

NO ES NECESARIO UTILIZAR ANTEOJOS DE SEGURIDAD SOBRE LOS CORRECTIVOS YA QUE HAY DISPONIBLE ANTEOJOS DE SEGURIDAD GRADUADOS CON MATERIALES COMO EL TRIVEX QUE RESISTEN UN CAIDA DE UN MISIL DE ACERO DE 500G DE UNA ALTURA DE 1.5 METROS Y ESTO ES MAS QUE SUFICIENTE.
quek...!!!

no,.... charcha la wea
Accidente de Trabajo

En los accidentes ocurridos en el trabajo es por motivos de exeso de confianza.
Buena herramienta.

Buen material... Esta claro que cada uno debe complementarlo dando su aporte personal pero me parece muy buena herramienta. Gracias por compartirlo.
Riesgos de trabajo.

Esta muy bueno pero me gustaria que se especificaran los riesgos de trabajo mas aparte de las herramientas.
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